Если бы я был владельцем Тойоты Королы, то второй день моих автоприключений стал бы последним, но мы ведь не ищем легких путей?
Прошлый день закончился на том, что я полдня провел возле автомобиля и показывая другим автомобилистам, как меня лучше всего объехать. Погода еще была такая хорошая, я хоть на свежем воздухе побывал.
Оттащив машину с дороги, на утро следующего дня я заказал эвакуатор — для того, чтобы оттащить автомобиль в автосервис.
Эвакуатор приехал в срок, вместе с его руссконеговорящим водителем, который принялся изобретать методы подъема автомобиля с учетом того, что за одно из колес закрепить его будет невозможно.
Пока гость из ближнего зарубежья ловко управлялся с тросами ко мне подошел мужчина, который вчера кричал, что я ебанутый дебил и всякое такое. Вначале он поинтересовался, что же случилось на самом деле, затем посочувствовал случившемуся, сказав, что «Если это шаровая, то работы там на 30 минут», а затем он извинился за вчерашнее.
Повторю — ИЗВИНИЛСЯ ЗА ВЧЕРАШНЕЕ. Сказал, что был на взводе, а тут еще и машина поперек двора стоит, вот он и «психанул». Было неожиданно и приятно. У нас многие перед родными не могут свои ошибки признать, а тут незнакомый человек.
Спустя час времени эвакуаторщик эвакуировал эвакуируемое в эвакуатор, а я тут же заскочил в кабину.
Так и поехали.
На Пуркаева нашли нужный бокс, кое-как выгрузили автомобиль с эвакуатора. Мастера своего дела открутили колесико и радостно сообщили — привод не просто вырвало из редуктора (прикольный слова, йо), но еще и ПОКАРЕЖИЛОНАХРЕНСМЕРТЬСМЕРТЬTWISTEDMETALБОЛЬБОЛЬБОЛЬ!
И так, задача на тот момент — быстренько найти шаровую и передний левый привод, чтобы их быстренько поменяли, а я быстренько поехал.
И вот тут началось самое веселое. А все потому, что в этом городе нет запчастей на мой автомобиль, а продавцы в магазинах делают удивленные глаза и говорят: «У нас нет запчастей на автомобиль 2006-го года, он слишком новый».
Впрочем, шаровая нашлась очень легко, чего нельзя сказать о приводе.
Мы зашли везде, куда можно было зайти, позвонили туда, где только могли быть половинки автомобилей и ничего. Нихрена нет. На все это убили полдня. А вот была бы у меня Тойота Корола, то запчасти можно было бы купить в любом ларьке с шаурмой.
В какой-то момент от отчаянья даже пришлось зайти к Гофману, но он попросил не фотографировать его квартиру.
Кстати, если кто забыл — линзы с доставкой на дом всегда можно заказать на сайте «Острое зрение».
Думаю, о том, как низко я пал, говорит только тот факт, что обед у меня проходил в столовой находящейся вот в этом здании:
В итоге проездив столько времени без толку, пришлось вернуться в сервис, где шаровую уже «впресовали» в краба, и сообщить поцанам, что привод придется везти из Владивостока.
Автомобиль пришлось оставить у них на территории, за 200 рублей в сутки, а столь радостный день еще даже не собирался подходить к концу.
Как вы помните, сотрудник ДПС (или правильно говорить дознаватель), позвонил мне в девять вечера (первого дня) и пригласил к себе для взятия у меня объяснений и составления протокола. Встречу мне назначили в городском ГАИ, так же на девять (второго дня).
Вечер пятницы, темно, херачит дождь, а я под дождем гуляю по городу в сторону ГАИ.
Внутри все строго.
Такие объявления висели в кабинете на каждой стене.
А еще там были одеялки —
Очевидно, на тот случай, когда уставший пострадавший захочет вдзремнуть — инспектор укроет его, а ножки аккуратно подоткнет конвертиком.
А в целом — все как всегда.
Пока я ожидал своего дознавателя, удалось понаблюдать за работой полиции.
Вначале в кабинете была женщина со сломанной рукой, которая давала объяснения в отношении того, что она не является участницей ДТП, а руку сломала в подъезде. Оказалось, она споткнулась на лестнице, в шоковом состоянии дошла до проезжей части, где ее подобрала скорая помощь, посчитавшая, что та стала жертвой ДТП.
Вторым в тот вечер был мужчина, который только что в ста метрах от дома, на полной скорости снес столб. Просто так, сам по себе. Бывает.
Затем пришел мой дознаватель.
Я подробно изложил все детали ДТП, указал все обстоятельства, повреждения и, конечно же, отметил тот факт, что все случившееся произошло исключительно благодаря замечательной яме у меня во дворе.
В итоге вся эта писанина выглядела примерно вот так (фотки не для того, чтобы почитать, а для того, чтобы посмотреть):
Так же на руки получил протокол справку о ДТП и определение о том, что в отношении меня ничего нет, ну кто бы сомневался.
По дороге домой подснял замечательное граффити:
А через несколько дней яму кто-то легонько присыпал.
Что в итоге?
Сумму всех расходов я оглашу позже, сразу же после того, как заберу машину из ремонта, но уже становится ясно, что все это дело заедет мне более чем в 10.000 рублей, особенно с оплатой стоянки, эвакуатора, и пересылки запчастей с материка.
Казалось бы, зачем столько возни? А ведь все просто — будучи очень жадным ребенком, на владельца ямы, с вероятностью в 90% я буду подавать в суд, ибо нехер.
Кстати, когда в первый день я только стоял в проезде с разинутым ртом, рядом со мной был припаркован грузовичок какого-то корейца, который спросил у меня:
— Че, не едет?
— Нет, шаровая.
— Давай оттащим?
— Я ГАИ вызвал. Буду в суд подавать.
После чего он специально подошел ко мне и пожал рук.